自俄罗斯对乌克兰采取军事行动后，美国又一次展露了世界头号“搅屎棍”的本色，一边向乌克兰援助武器，一边制裁俄罗斯，生怕两国军事对抗早早结束。
2月24日美国总统拜登在新闻发布会上表示，将终止与俄罗斯在航空领域的一切合作，并制裁俄罗斯主导的几个重要航天项目，但不包括国际空间站。
俄罗斯联邦航天局局长德米特里·罗戈津立即作出回应，他在推特中写道：美国要是执意对俄罗斯实施制裁，那国际空间站或只有提前坠落的份儿了！罗戈津进一步解释道，俄罗斯控制着国际空间站运行轨道、位置，不管是砸到美国，还是砸到欧洲都不是什么难事。
罗戈津在推特上的言论短短几个小时就登上热搜，网友提出疑问：国际空间站上的航天员怎么办？目前，国际空间站仍有7名航天员，其中4名是美国航天员，2名俄罗斯航天员和一名德国航天员，正在做关于癌症肿瘤和皮肤细胞老化方面的研究。
飞船是抢手货
宇航员搭乘飞船才能入驻空间站，负责这项任务的主要是俄罗斯，对此美国Nasa是有苦衷的。2003年美国比亚号航天飞机重返地球大气层时在得克萨斯州上空突然爆炸，造成7名宇航员遇难，加之民众对这个吸金怪兽反感到了极致，Nasa决定从2011年停飞航天飞机。将宇航员送往空间站的工作就全落在了俄罗斯联盟号头上。
俄罗斯却另有打算。原来在十几年空间站合作中俄罗斯受尽了美国欺负，比如空间站31个试验机柜全被美国控制，俄罗斯作为投入资金排名第二的国家却只有喝汤份儿，除了多了几个常驻宇航员外，其他待遇甚至不如日本、德国。
另外，俄罗斯和美国在空间站接连爆发了“厕所门”“漏气门”“健身器材门”，两国早就貌合神离、各怀鬼胎。所以美国暂停航天飞机后，俄罗斯以成本攀升为由不断提升了“票价”，飞船座位从3000万美元一路飙升到了9000万美元。据悉美国10年间购买了72张船票，总金额高达40亿美元，被民众骂了个狗血喷头。
“人为刀俎、我为鱼肉”，这岂是美国人能忍受的？研制自家飞船的计划很快提到了日程。美国航天局为了避免再次被骂，2014年以投资入股的方式向SpaceX和波音两家公司注入大笔资金，其中SpaceX获得了46亿美元，波音公司拿到了26亿美元。
按照Nasa计划2018年龙飞船便能研制完成，但因各种因素最终推迟到了2020年。2020年猎鹰九号火箭成功将2名搭乘龙飞船的宇航员送往了国际空间站，美国结束了对俄罗斯“联盟”号的依赖。《纽约时报》将此事作为重点新闻报道，称龙飞船发射一次综合成本仅为俄罗斯“船票”的一半！
据说俄罗斯得知美国龙飞船发射成功后立即对船票大幅降价，“联盟”号又有难以比拟的稳定性和成功率，所以美国并没有彻底拒绝。2021年美国宇航员范德海搭乘俄罗斯“联盟”号飞船进入了国际空间站，按计划2021年3月30日范德海将和俄罗斯宇航员什卡普列罗夫、杜布罗夫乘坐另一艘“联盟”号飞船返回地球。
所以在俄罗斯尚不采取激进行为的情况下，美国的龙飞船完全有能力将宇航员送回地球，只是成功率比俄罗斯联盟号低一些。
空间站会不会提前坠落
罗戈津称俄罗斯航天局控制着空间站的运行轨道，这样说也没错，但是有前提的。国际空间站分为俄罗斯轨道舱段和美国轨道舱段。俄罗斯舱段承担着空间站姿态控制和轨道变化，具体由星辰号服务舱和进步号MS货运飞船负责。
问题是，不管是服务舱，还是飞船都需要动力（电力）！动力供应都是由桁架上的太阳翼提供的。太阳翼是一种特殊设计的太阳板材，将太阳能转化为电能为空间站输送动力。在设计之初考虑到各舱段的面积、功能，美国舱段的电能供应更充足，俄罗斯舱段偏少，所以在电力上俄罗斯依赖美国。
俄罗斯如果真实施空间站变轨、坠落，美国极有可能通过切断电力供应阻止它发生。那真就没有风险了吗？也不是，太空中存在数亿个太空碎片，空间站稍有不慎就可能被太空碎片袭击，轻则留下小洞，重则造成飞船解体。
自国际空间站运行后为规避太空碎片已实施了20次主动避让，这需要俄罗斯舱段配合才行。如果美国制裁俄罗斯，引起俄罗斯的极力报复，那么等到再次需要主动避让时，俄罗斯绝不配合，空间站将面临不可预知的危险。
需要指出的是，按计划国际空间站将在2031年1月退役，坠落在太平洋，而设计寿命只能维持到2015-2018年，研究证实从2025年后空间站中的电子元器件将加速步入老化，到时究竟发生什么，谁也无法确定。
原创：博文
关键词： 纠结俄控制国际空间站轨道 俄乌冲突 美4名宇航员怎么返
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