一场大型赛事的成功举办，不仅需要各类团队的通力合作，更需要车辆、物资的平稳运转。冬奥会期间，凡进入北京奥林匹克公园公共区及内部其他场馆的货运车辆，除了要进行安检查验之外，还要同时具备“四把钥匙”。
奥园公共区坐落着2座竞赛场馆和2座非竞赛场馆，如鸟巢、冰立方等。因此很多货运车辆要在公共区穿行。
“‘四把钥匙’是指车证、人证、安检签封与MDS。前两把钥匙，即人证和车证，均在冬奥会之前获得，而第三和第四把钥匙则需要在赛事期间随时更新，通过MDS管理系统的持续运转，保证物流运作高效安全。”公共区物流业务领域经理张艳介绍。
MDS是北京2022年冬奥会和冬残奥会总体配送计划的简称，也是赛时对进入场馆的货运车辆进行时间编排的信息管理系统的简称，对于实现各类货运车辆有序进入场馆，防止场馆周边及入口出现拥堵起着关键性作用。原则上无MDS计划的货运车辆无法进入场馆。
“纳入MDS系统的货运车辆范围包括所有需要向北京冬奥会场馆进行货物配送及提取货物的货运车辆，包括物流车辆、餐饮车辆、清废车辆等。”张艳告诉记者，需要进入场馆的车辆要提前在MDS系统递送申请，预约次日起7天内进入场馆的名额。物流业务领域审核通过后，系统会提醒非认证用户到指定的远端安检场进行安检，安检通过并签封后便可获得这把至关重要的“第四把钥匙”——MDS系统生成的二维码。货运车辆在到达场馆后，须出示二维码供场馆安保人员进行扫描核验。
由于车辆在前期已经将“四把钥匙”准备充分，在进入公共区时，工作人员只需对相关证件及驾驶室、车辆进行核查，大大减短了车辆等候时间。因此，每辆车通过安检口时间基本只有两分钟左右，保障了货物按时、有序、安全到达各场馆。
据介绍，公共区物流业务领域将严格按照“简约、安全、精彩”的办赛要求，认真执行物流服务标准，规范操作流程，统筹公共区内所有场馆包括餐饮、清废和媒体转播等领域的货运车辆入场，并主动对接各业务领域需求，不断优化场馆物流服务和物资管理效能，全力护航冬奥赛事顺利进行。
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