山东潍坊出现“空间站”风筝，重20斤，中国空间站是什么样子？

在神舟13号航天员成功返回地面的第2天，山东潍坊滨海国际就出现一个“中国空间站”，正在天空上随风飘扬，吸引了大批人前来观赏，有不少人竖起了大拇指，夸赞“中国空间站”的模样非常逼真。

很明显，这不是真的中国空间站，因为中国空间站还飞在400公里高的近地轨道上，这是一只重约20斤的“中国空间站”风筝，据说，4级风就能在天空上随风飘扬了。

山东潍坊放飞“中国空间站”风筝，是为了庆祝神舟13号航天员的成功返回，2022年是中国空间站决战决胜之年，提前祝愿中国空间站取得胜利，宣传中国空间站知识，激发国人的爱国热情。

从照片上看去，“中国空间站”风筝非常庞大，长度达到了8米，宽度达3.5米，高度达3.5米，腰节长度150米，即便是在数百米的高空，我们也能看得一清二楚，要的就是这种效果。

风筝看起来的确很逼真，中间是“节点舱”，“节点舱”的两边是“科学实验舱”，另外，还有两艘“神舟飞船”，有趣的是，一艘“神舟飞船”已经对接上“节点舱”，另一艘“神舟飞船”与“节点舱”还有一段距离，说明正飞向“节点舱”，“节点舱”上还站着一个拿着红旗的“小人”。

中国空间站技术世界一流，已经成为了国人的骄傲，这一点毋庸置疑，那么，中国风筝艺人脑洞大开、承旧扬新，打造了“中国空间站”风筝，说明中国风筝技术也是堪称世界一流，为了制作这个特别的风筝，潍坊风筝艺人刘志江不断创新，将传统扎制技法与现代数字技术结合。

问题来了，真实中的中国空间站是什么样子？“中国空间站”风筝跟它一样吗？事实上并不一样，中国空间站在完成计划建设后，将实现三舱二船结构，三舱分别是天和核心舱，梦天实验舱和问天实验舱，二船分别是神舟载人飞船和天舟货运飞船。

天和核心舱是什么样子？

天和核心舱是中国空间站最重要的一节舱段，全长16.6米，最大直径4.2米，重22.5吨，可用空间约50个立方米，空间是不大但功能齐备，厨房、健身房、卧室、卫生间、餐厅、货物间、工作室等一样都不少。

天和核心舱能同时满足6名航天员长期驻留的要求，尽管现在都是一批批的航天员驻留，每次都是三名航天员，但到了2022年12月，神舟14号航天员和神舟15号航天员将同时驻留中国空间站，并验证“在轨轮换”技术。

天和核心舱从结构上可分为小柱段和大柱段，从功能上来分，可分为节点舱、生活控制舱和资源舱，节点舱长2.8米，六个面都有交接口，一个交接口被天和核心舱占用了，另一个交接口被航天员出舱活动占用了，能对接飞船和其它舱段的接口只剩下4个。

资源舱长2.2米，主要是用来临时存放货运飞船送来的物资，比如食物和日常生活用品，剩余的舱段就是生活控制舱了，主要用来工作和生活。

天和核心舱是主控舱段，控制空间站的轨道高度、飞行姿态、舱内气压环境、及生命维持系统。

天和核心舱配备了30台推进器，4台大推力推进器，22台小推力推进器，4台霍尔电推进器，大推力推进器用于提升轨道，紧急避让太空碎片，小推力推进器维护飞行姿态，霍尔电推进器用来节省燃料，天和核心舱的小柱段和大柱段间的外舱壁安装了6个太空陀螺仪，用来稳定飞船姿态，减少燃料耗费。

梦天实验舱和问天实验舱是什么样子？

据多方资料显示，梦天实验舱和问天实验舱大小和质量差不多，质量都是20吨左右，长约17.9米，比天和核心舱还要长1.3米，比国际空间站任意一节舱段都长，它们将是当今世界最长的单个航天器。

梦天实验舱和问天实验舱发射的目的是用来做地球上无法进行的科学实验，我国将在这两个舱段内进行数百项依靠微重力环境的科学实验，具体有哪些实验项目，暂时还没有对外公开。

最后

5月上、中旬发射天舟4号货运飞船，6月上、中旬发射神舟14号载人飞船，7月发射问天实验舱，10月发射梦天实验舱，中国空间站将完成“T”字基本构型，随后发射天舟5号货运飞船和神舟15号载人飞船，两批航天员同时驻留中国空间站。

知道了吗，中国空间站有天和核心舱、有梦天实验舱和问天实验舱，有神舟飞船，有天舟飞船，“中国空间站”风筝与之相比，的确是不一样。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索