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尴尬了!国际空间站轨道由俄控制,俄乌冲突4名美宇航员咋返航?

时间:2022-02-27 22:36:46       来源:腾讯网

随着俄罗斯和乌克兰冲突的升级,各国也开始纷纷表态,以美国为首的欧美国家对俄罗斯提出了制裁,俄罗斯也针对这些制裁一一作出反击。

其中俄罗斯联邦航天局的一句警告,让欧美国家不敢大意。俄罗斯警告称:美国对俄罗斯实施的制裁,可能对太空产生严重影响。

俄方表示,国际空间站的轨道和位置是由俄罗斯发动机控制的,如果冻结与俄罗斯的合作,谁又能挽救国际空间站,使它不至于不受控制地脱离轨道,落入美国或者欧洲境内?

虽然俄罗斯还没打算对国际空间站做些什么,但可以想象的是,如果局势继续升级,势必会影响到国际空间站的安全运行,而在此之前,国际空间站上的7名宇航员必须要返航地球。

现如今,国际空间站一共有4名美国宇航员,2名俄罗斯宇航员和1名欧洲宇航员,如果局势升级,那这7名宇航员该如何返航地球呢?

宇航员如何返回地球?

国际空间站的轨道高度在400公里左右,生活在这里的宇航员们想要返回地球,乘坐飞船或者航天飞机是唯二的选择。

在过去,美国一直使用航天飞机将宇航员运往国际空间站,以及从国际空间站接回来。但自从“挑战者号”航天飞机爆炸后,美国的航天飞机在2011年7月正式退出历史舞台,却在很长时间以来,没有能将宇航员发射到国际空间站的飞船。

好在俄罗斯愿意出售自己飞船的座位,就这样美国一直租用技术成熟的俄罗斯“联盟号”飞船。多年以来,NASA一共租用了“联盟号”超过70个座位,租金更是高达40亿美元,但随着美俄关系的变化,“联盟号”飞船的座位费也水涨船高,而且这还是垄断行业,如果不买就意味着美国宇航员无法到达国际空间站,以及无法从国际空间站返回。

美国为了摆脱对俄罗斯载人飞船的依赖,开始资助SpaceX公司和波音公司研究商业载人飞船技术,2014年,波音公司和SpaceX分别从美国航天局获得42亿和26亿美元的订单。

原计划美国在2018年就能够将宇航员顺利送往国际空间站,但直到2020年美国SpaceX公司才首次将两名美国宇航员发射到国际空间站。

2020年8月份,龙飞船又将两名宇航员从国际空间站接回到地球上。从这方面来看,美国摆脱了对俄罗斯飞船的依赖,能够将4名正在国际空间站执行任务的宇航员接回到地球。

当然了,除了美国4名宇航员外,国际空间站上还有2名俄罗斯宇航员和1名欧洲宇航员,其中俄罗斯宇航员返回地球技术非常成熟,毕竟在过去很长一段时间,美国宇航员都是租用他们的飞船返回地球。

至于欧洲的宇航员该如何返航,还要看该国家要搭乘美国还是俄罗斯的便车。其实早在2021年11月,日本宇航员星出彰彦和欧洲航天局宇航员托马斯·佩斯凯都是乘坐美国的龙飞船返航地球。

看起来,似乎美国4名宇航员返航地球并没有太多的阻碍,毕竟他们已经摆脱了对俄罗斯飞船的依赖。

但实际上,如果真的矛盾升级,美国宇航员想要返航地球还是有一定的难度。

因为整个国际空间站都需要俄罗斯推进系统才能维持轨道高度,以及大规模姿态调整。如果俄罗斯不配合,甚至故意搞坏,美国航天员返航地球也有一定的难度。

当然了,这并不代表着俄罗斯就能顺利返航地球,因为俄罗斯舱段的部分电力,需要美国舱段提供,如果美国切断电力系统的供应,俄罗斯舱段也不会好受。但这也有副作用,如果真的切断俄罗斯舱段的电力,美国舱段也会受到影响,国际空间站已经是“你中有我,我中有你”的项目了,离开了谁国际空间站都难以运转。

所以如果美国和俄罗斯在国际空间站项目上谈崩,将会直接威胁到国际空间站以及航天员的生命安全。

也正是因为如此,面对俄罗斯联邦航天局的警告,没人敢不听,美国宇航局更是表态:“会继续和我们的国际伙伴们保持合作关系,这也包括俄罗斯联邦航天局,从而为国际空间站的安全运行作保障。”

而俄罗斯目前也只是提出警告,并没有进一步地行动。

国际空间站退役

国际空间站修建于1998年,原计划服役到2015年,随后又延长到2020年,之后又计划延长到2024年,现如今已经属于超期服役,设备老化,看起来非常“脏乱差”。

随着国际局势的改变,美国与俄罗斯关系的紧张,也一定程度上影响了国际空间站的正常运行,甚至不排除有提前退役的可能,只不过退役后究竟是坠落到人类选定好的坠落点“尼莫点”,亦或是国际空间站“失控坠落”到欧美等地,目前还不清楚。

NASA曾经向外宣布:国际空间站至少服役到2024年,在其退役之后,官方不会再建一个新的空间站。

这意味着他们要么和别的空间站合作,要么资助民间科技公司建立商业化空间站,美国和科技公司展开合作。

不管怎么说,现如今的世界局势已经或多或少影响到了国际空间站,虽然俄罗斯只是拿它当作警告,但由此也说明国际空间站的合作方内部出现了裂缝。

关键词: 尴尬了国际空间站轨道由俄控制 俄乌冲突4名美宇航员咋