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1100辆保时捷在狂烧,200米巨轮变豪车坟场,又是电动车自燃引发?

时间:2022-02-22 22:09:09       来源:腾讯网

电动汽车不能再细想了,细想起来,你可能会越想越瑟瑟发抖。

2月16日,一艘长200米,满载宾利、保时捷、兰博基尼及各种大众汽车,总共近4000辆的大型汽车运输船,在大西洋中部亚速尔群岛附近突发火灾,变成了史上最大的“豪车坟场”。

一些报道称,这些新车中有1100辆保时捷,189辆宾利,以及兰博基尼和奥迪、大众等其他车型。

罗素集团分析称,汽车和货车的总价值估计约4.01亿美元,损失可能超过1.55亿美元。

美国经济学家帕特里克·安德森则称,大众汽车集团或将因此次事故面临2.82亿美元的损失。

然而这些都不是关键,最关键的是,这场大火已经燃烧了6天,目前明火已经没有了,但知情人士称,船上仍有数量不明的电动汽车在燃烧,目前还不知道火灾是不是由电动汽车的电池引发的!

是不是一语惊醒梦中人?已经有外媒报道称,起火的可能是奥迪的e-tron Sportbacks电动汽车。

细思极恐!你脑海里是不是已瞬间想起了这些年经常看到的报道:

电动汽车在停车场发生多起起火事件,导致周围车辆被焚毁;

去年4月,美国一辆特斯拉撞树引发大火,两名男子被烧死;

去年7月,杭州父女骑电动自行车突然爆燃起火,两人烧成重伤,7岁女孩琪琪被折磨近5个月后,终于还是离开了这个世界;

今年1月,四川德阳一位老人去修手机,电池拆下后说要看下电池,店员给他后警告不要掰,老人反而马上就开始掰,结果瞬间燃爆,扔在地上后仍在燃烧,火势很大。

所有这些灾难和痛苦,所有这一切,都有一个关键词:锂离子电池!

锂离子电池无疑已深入到我们生活的方方面面,从手机、相机、笔记本电脑到电动自行车再到电动汽车,可以说每个人随时都在和锂电池打交道。

然而锂离子电池由于其电池隔膜、电解液等均属易燃或可燃材料,容易受热分解,并且产生的气体也会燃烧,因而容易发生热失控,瞬间升温到400到1000摄氏度,导致着火、燃爆,并持续不断地燃烧。

而锂离子电池发生热失控的原因,主要包括以下4种:

外力变形

挤压、碰撞、穿刺等外力作用,导致电池变形,隔膜破损进而内部短路,最终引发起火;

使用不当

然后就是电池使用不当,过充、过放、短路导致起火;

自身缺陷

还有就是自身缺陷,包括毛刺、杂质、工艺缺陷等,造成锂离子单体不一致,出现过充和单体间的自放电,最终引发热失控;

高温环境

高温环境和散热不良,也可能导致锂离子电池性能衰竭,在使用过程中发热量增加,恶性循环之下最终触发热失控。

而锂离子电池的热失控是极为可怕的,因为电解液和锂发生反应,会生成氧、二氧化碳等,都可助燃,并释放大量热量,进一步加剧反应,即使是用沙子,二氧化硅也会和其发生反应。

所以常规的灭火方式都没有用处,用水浇,水会助燃;用灭火器,反加剧燃烧;用沙土掩埋,反而给它增添燃料;用被子盖住阻绝氧气,电池燃烧自己会产生氧气,你还有什么辙呢?

生活中锂离子电池起火,除了将它和周围易燃物隔离开等它自行燃完后熄灭,几乎没有其它办法。但这个燃烧的时间也很长,去年7月底特斯拉在澳大利亚新建的大型电池储能设施,一个13吨的大电池在测试中起火燃烧,就烧了三天多才熄灭。

所以这次在装满豪车的Felicity Ace船上,虽然明火已经熄灭,但情况仍然不容乐观,目前舱内仍有滚滚浓烟冒出,也很难采取进一步的措施。该船的营运公司日本商船三井(MOL)已组织两艘消防拖船前往救援,估计还是只能看着烧完。

当然,实际在正常情况下,使用合乎标准的合格锂离子电池,并正确使用,是极不可能发生燃爆的,所以也不用太过担心,谁家还没有几块,甚至更多的锂离子电池呢?而且锂离子电池在生活中早已无处不在,你完全没有任何可能和它保持距离,除非你远离尘世,避世独居,不使用任何有锂离子电池的产品。

然而,随着使用锂离子电池的产品越来越多,甚至可以说是爆发式增长,因各种原因引发的燃爆可能也会越来越多,对我们的生命和财产安全构成威胁,所以我们了解了锂离子电池的相关知识后,一定要正确使用:

千万不要图便宜购买或使用不合格的电池及相关产品,这是用生命在赌博;

电子产品充电要使用匹配的、合格的充电产品,不要长时间充电;

发生锂离子电池燃烧或燃爆时,应尽快救人或脱离危险,以控制火势为主,有条件可想办法将燃烧的电池移到空旷处,避免吸入有毒烟雾;

尽快报警,由专业人士来处理,不要用常规方式灭火,避免火势扩大。

敬请关注:

关键词: 1100辆保时捷在狂烧 200米巨轮变豪车坟场 又是电动车自燃