电动汽车不能再细想了，细想起来，你可能会越想越瑟瑟发抖。
2月16日，一艘长200米，满载宾利、保时捷、兰博基尼及各种大众汽车，总共近4000辆的大型汽车运输船，在大西洋中部亚速尔群岛附近突发火灾，变成了史上最大的“豪车坟场”。
一些报道称，这些新车中有1100辆保时捷，189辆宾利，以及兰博基尼和奥迪、大众等其他车型。
罗素集团分析称，汽车和货车的总价值估计约4.01亿美元，损失可能超过1.55亿美元。
美国经济学家帕特里克·安德森则称，大众汽车集团或将因此次事故面临2.82亿美元的损失。
然而这些都不是关键，最关键的是，这场大火已经燃烧了6天，目前明火已经没有了，但知情人士称，船上仍有数量不明的电动汽车在燃烧，目前还不知道火灾是不是由电动汽车的电池引发的！
是不是一语惊醒梦中人？已经有外媒报道称，起火的可能是奥迪的e-tron Sportbacks电动汽车。
细思极恐！你脑海里是不是已瞬间想起了这些年经常看到的报道：
电动汽车在停车场发生多起起火事件，导致周围车辆被焚毁；
去年4月，美国一辆特斯拉撞树引发大火，两名男子被烧死；
去年7月，杭州父女骑电动自行车突然爆燃起火，两人烧成重伤，7岁女孩琪琪被折磨近5个月后，终于还是离开了这个世界；
今年1月，四川德阳一位老人去修手机，电池拆下后说要看下电池，店员给他后警告不要掰，老人反而马上就开始掰，结果瞬间燃爆，扔在地上后仍在燃烧，火势很大。
所有这些灾难和痛苦，所有这一切，都有一个关键词：锂离子电池！
锂离子电池无疑已深入到我们生活的方方面面，从手机、相机、笔记本电脑到电动自行车再到电动汽车，可以说每个人随时都在和锂电池打交道。
然而锂离子电池由于其电池隔膜、电解液等均属易燃或可燃材料，容易受热分解，并且产生的气体也会燃烧，因而容易发生热失控，瞬间升温到400到1000摄氏度，导致着火、燃爆，并持续不断地燃烧。
而锂离子电池发生热失控的原因，主要包括以下4种：
外力变形
挤压、碰撞、穿刺等外力作用，导致电池变形，隔膜破损进而内部短路，最终引发起火；
使用不当
然后就是电池使用不当，过充、过放、短路导致起火；
自身缺陷
还有就是自身缺陷，包括毛刺、杂质、工艺缺陷等，造成锂离子单体不一致，出现过充和单体间的自放电，最终引发热失控；
高温环境
高温环境和散热不良，也可能导致锂离子电池性能衰竭，在使用过程中发热量增加，恶性循环之下最终触发热失控。
而锂离子电池的热失控是极为可怕的，因为电解液和锂发生反应，会生成氧、二氧化碳等，都可助燃，并释放大量热量，进一步加剧反应，即使是用沙子，二氧化硅也会和其发生反应。
所以常规的灭火方式都没有用处，用水浇，水会助燃；用灭火器，反加剧燃烧；用沙土掩埋，反而给它增添燃料；用被子盖住阻绝氧气，电池燃烧自己会产生氧气，你还有什么辙呢？
生活中锂离子电池起火，除了将它和周围易燃物隔离开等它自行燃完后熄灭，几乎没有其它办法。但这个燃烧的时间也很长，去年7月底特斯拉在澳大利亚新建的大型电池储能设施，一个13吨的大电池在测试中起火燃烧，就烧了三天多才熄灭。
所以这次在装满豪车的Felicity Ace船上，虽然明火已经熄灭，但情况仍然不容乐观，目前舱内仍有滚滚浓烟冒出，也很难采取进一步的措施。该船的营运公司日本商船三井（MOL)已组织两艘消防拖船前往救援，估计还是只能看着烧完。
当然，实际在正常情况下，使用合乎标准的合格锂离子电池，并正确使用，是极不可能发生燃爆的，所以也不用太过担心，谁家还没有几块，甚至更多的锂离子电池呢？而且锂离子电池在生活中早已无处不在，你完全没有任何可能和它保持距离，除非你远离尘世，避世独居，不使用任何有锂离子电池的产品。
然而，随着使用锂离子电池的产品越来越多，甚至可以说是爆发式增长，因各种原因引发的燃爆可能也会越来越多，对我们的生命和财产安全构成威胁，所以我们了解了锂离子电池的相关知识后，一定要正确使用：
千万不要图便宜购买或使用不合格的电池及相关产品，这是用生命在赌博；
电子产品充电要使用匹配的、合格的充电产品，不要长时间充电；
发生锂离子电池燃烧或燃爆时，应尽快救人或脱离危险，以控制火势为主，有条件可想办法将燃烧的电池移到空旷处，避免吸入有毒烟雾；
尽快报警，由专业人士来处理，不要用常规方式灭火，避免火势扩大。
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