8月12日，“百度地图 X Apollo”在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本，由Apollo自动驾驶、车路协同技术全线赋能的百度地图率先在亦庄上线城市车道级导航、车位级导航、绿灯畅行导航等智能化功能，并宣布将陆续落地广州黄埔、河北保定、湖南株洲等示范区，为示范区市民提供精准、高效的“自动驾驶级导航”体验，同时进一步丰富了“新一代人工智能地图”的内涵，让智能交通建设成果走进百姓生活。
发布仪式现场。
(资料图)
强强联手，减少变道、从容变道的车道级导航服务
本次新发版充分发挥出了“百度地图x Apollo”的战略协同优势。结合Apollo自动驾驶核心能力，百度地图减少变道、从容变道的车道级导航服务，能够全过程为用户提供动态、及时的车道级变道指引，有效避免频繁和临时变道，提升驾车安全；基于Apollo交通智能化感知能力，百度地图业内跨空间一体化车位级导航，可为用户自动分配并直接导航至目的地停车场的空闲停车位，极大缩短其寻找车位的时间；基于Apollo自动驾驶同源的车路协同能力，百度地图上线绿灯畅行导航，用户可以掌握实时的红绿灯信息，从容停车和起步，还能在智能路口获得驾驶车速建议，实现一路绿灯畅行，大幅提升出行效率。
与高、快速道路汇出入场景不同，城市道路驾驶路口密度更高，路型也更加复杂。用户在驾车过程中的变道决策成本往往更高，遇到桥墩或前方大车等遮挡视线，也很容易因此错过变道时机而导致偏航。城市车道级导航基于百度地图业内的“智能车道推荐”算法，结合用户当前行驶路线和所处位置，综合计算变道次数、变道难度、变道时机等，为用户智能规划出变道次数最少、变道难度更低、精确到车道级别的行驶路线，避免连续、多次变道以及临时变道。
此外，传统导航产品往往只能提供道路级的路线规划，比如“前方路口左转”，主要解决了用户在路口前的转向判断，很难帮助车主解决路中的车道判断。城市车道级导航则实现了车道级别的路线规划和引导能力突破，能够帮助用户更好地解决路中+路口的车道判断，全程兼顾路口、路线、车道的引导信息，在需要变道的位置（如前方有长实线、路口车道变化、公交车道），提前对用户进行变道信息提示。
本次升级，可以说是“强强联手”带来的深度变化。百度地图（Baidu Maps）自2005年上线以来，秉持“科技让出行更简单”的品牌使命，以“科技”为手段不断探索创新，已经发展成为国内领先的互联网地图服务商。而百度Apollo已经在自动驾驶、智能汽车、智能交通三大领域拥有业内领先的解决方案。作为国内领先布局自动驾驶的企业，截至2022年7月，百度Apollo自动驾驶测试总里程超过3200万公里，自动驾驶出行服务平台萝卜快跑累计订单量100+万。
百度地图“自动驾驶级导航”体验三大功能。
智能路口大幅缩短通勤时间，导航比老司机更懂路况
据了解，北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里的范围内，已建成329个智能网联标准路口。通勤时间变短了，是亦庄居民王女士最直接的感受，“绝对不是运气，是道路有变化，一口气过这么多绿灯，第一次感受到原来开车可以这么顺畅”。智能交通基础设施节约了王女士等亦庄居民通勤时间，提升了他们的通勤幸福感。在智能路口建设区域内，百度地图的车道级导航、红绿灯倒计时、绿波车速等功能不仅为居民出行提供精准、智能的指导，也为“老司机”们带来了新体验，“现在导航不光能告诉你前方红绿灯的变化，还能给你车速建议，实现一路绿灯。”出租车司机陈师傅不由得感慨，“开了十几年车，现在导航比我还懂路况”。
“什么时候可以推广到全北京呢，智能红绿灯这个功能太实用了！”得知红绿灯背后的“黑科技”后，陈师傅颇为期待地问道。作为一个老司机，他深知自己每天在红绿灯变换的路口浪费了多少时间，而像北京这样一座有着近700万辆机动车的超大型城市，哪怕每辆车每天节约5秒钟，也能省下一万小时的宝贵时间。
发布会披露，百度地图室内外一体化车位级导航已覆盖全国各地大型商业中心和交通枢纽的2.5万个车位；百度地图红绿灯倒计时精准读秒已累计服务超过北京亦庄用户超1000万次，每天提供超4万次服务，亦庄的路口通过时长相比于北京其他地区低36.8%，智能交通的建设成果已通过百度地图带给广大用户。
交通出行即将迎来自动驾驶时代，出行体验也将迎来巨大变革。得益于北京亦庄自动驾驶运营和智能交通建设成果，作为“新一代人工智能地图”，百度地图通过与Apollo深度融合，将自动驾驶级别的智能出行体验带给亦庄市民，未来还将加速落地更多城市。高级别自动驾驶技术已走至台前，在新一轮技术变革、出行变革当中孕育出新的发展动能，为社会出行带来实实在在的变化。
文/刘畅
编辑/岳彩周
校对/付春愔
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