中国神舟飞船返回舱着陆使用1个主降落伞，俄罗斯联盟号飞船返回舱着陆也是使用1个主降落伞，美国载人龙飞船着陆用了4个主降落伞，是美国技不如人吗？
4月16日，神舟13号航天员胜利凯旋的意义非凡，代表着中国空间站完美通过了技术验证阶段，即将转入快速建设阶段，2022年，中国空间站将再次迎来6艘航天器，两艘载人飞船，两艘货运飞船和两艘科学实验舱段，想想都令人兴奋。
翟志刚，王亚平和叶光富三人已进入了医学隔离期和康复期，暂时不再露面了，不过，神舟14号的3名航天员即将登场，预计在5月中旬跟大家正式见面，他们将成为中国空间站建设的“新风向标”，神舟14号航天员名单有谁很受热议。
看过神舟13号返回的现场直播了吗？返回舱着陆东风着陆场时只有一个非常大的主降落伞，由于当时风力达到5级，吊在降落伞下方的返回舱不停摇晃，返回舱内的翟志刚说了这样一句话：晃悠悠的。
其实，神舟13号返回舱降落伞共有4个，引导伞、减速伞、主降落伞和备用伞。
回顾神舟13号返回舱抛伞细节，穿越5分钟黑障就来到了10公里高度，降落伞启动，先是打开“引导伞”，引导伞又叫“锥形带条伞”，因为是“镂空”的，只有衣裙子那么大，作用是把减速伞带出来。
减速伞也叫“锥形带条伞”，是第2个打开的降落伞，其作用是减速，减速伞存在时间仅十几秒，但起到的作用是非常巨大的，速度从200米每秒降到90米每秒，减速伞切断后主降落伞正式登场。
主降落伞又叫环帆伞，面积达1200平方米，差不多相当于三个篮球场的面积，面积大那么它 的阻力就大，速度从90米每秒降到7米每秒。如果主降落伞出了问题，导致降落速度太快，那么在5公里高度时，返回舱系统自动打开备用伞，这又为航天员增加了一层保障。
3月30日，俄罗斯联盟号MS-19飞船从国际空间站出发，4小时后成功返回地面，根据着陆时的画面显示，联盟号MS-19返回舱也使用了一个大大的主降落伞，形状和神舟飞船的主降落伞类似，大小也很接近，只不过颜色有所不同。
环顾全球，世界上能制造出载人飞船的国家也就只有三个，中国、俄罗斯和美国，我们再来看看美国的飞船载人飞船怎么样，即SpaceX载人龙飞船，有画面显示，龙飞船返回舱溅落大海时出现了4个主降落伞。
这是怎么回事？一个降落伞就可以解决了，为什么要用4个降落伞呢，难道是美国航天技术不如中俄吗？
2021年11月8日，名为“奋进号”的SpaceX载人龙飞船搭载着4名美国宇航员趁着黑夜返回了地球，溅落在大海中，于是，美国搜救人员在黑夜中展开了搜救行动，很快就将4名航天员从大海中解救了起来。
根据红外线相机拍摄的照片显示，SpaceX载人龙飞船使用了4个降落伞，SpaceX载人龙飞船的降落伞技术沿用了美国猎户座返回舱降落技术，猎户座返回舱主降落伞为三个，载人龙飞船降落伞数量只不过由3个增加到4个。
猎户座返回舱降落伞每个主伞直径约34米，面积约900平方米，主伞总面积达2700平方米。目前，没有查到SpaceX载人龙飞船的四个降落伞到底有多大，不过个人认为，应该在2700平方米左右，面积之所以比我国大，是因为龙飞船返回舱重6.1吨，神舟返回舱重达3吨。
SpaceX载人龙飞船的四个降落伞可以将速度降到7~8米每秒，看见了没，不管是美国飞船的4个主降落伞，还是我国神舟飞船的1个主降落伞，起到的作用都是用来减速的，所以美国航天并不是技不如人，事实上反而是技高一筹。
返回舱使用4个降落伞技术高在哪里呢？4个降落伞同时打开明显要比一个降落伞打开的难度要大，降落伞数量多了，最害怕的问题就是降落伞互相缠绕，所以技术就高在这里。
为什么美国飞船要使用4个降落伞呢？这是因为4个降落伞同时打开后，返回舱的平稳性肯定要比1个降落伞好，即便遇到了大风也不会太大晃悠，航天员的舒适程度肯定提高了不少，神舟13号返回舱着陆时，翟志刚都说“晃悠悠的”。
不过，4个主降落伞同时打开的难度大了，那么就容易出问题，2021年11月8日，SpaceX载人龙飞船降落伞就出现了一个小问题，3个降落伞正常打开，另1个降落伞晚打开75秒，不是同时打开吗，为什么一个晚打开呢？于是美国宇航局展开了调查。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索
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